Die maritime Identität von Larnaca reicht drei Jahrtausende zurück, doch die moderne Charterflotte des Hafens entstand erst in den frühen 2000er Jahren, als Tauchanbieter entdeckten, dass Freizeitsegler gut dafür zahlten, das Zenobia-Wrack zu erreichen, ohne sich überfüllten Gruppenfähren anzuschließen. Die schwedische Ro-Ro-Fähre kenterte 1980 direkt vor der Bucht von Larnaca und liegt unbeschädigt auf ihrer Backbordseite in zweiundvierzig Metern kristallklarem Wasser. Innerhalb eines Jahrzehnts wurde das Wrack zum zugänglichsten fortgeschrittenen Tauchplatz im Mittelmeer, und bis 2010 begannen Katamarane mit Glasboden und Halbtauchboote, Oberflächentouren für Nicht-Taucher anzubieten. Private Bootsausflüge in Larnaca umfassen heute fünf verschiedene Charterkategorien: abendliche Weinkreuzfahrten entlang der Küste von Dhekelia, Halbtauchboot-Besichtigungen der mit Seepocken bewachsenen Überbauten der Zenobia, Schnorchelexpeditionen bei Sonnenaufgang zu den Meereshöhlen von Protaras, Umrundungen von Cape Greko durch natürliche Kalksteinbögen und maßgeschneiderte Open-Bar-Segeltörns, die in abgelegenen Buchten ankern, die auf dem Landweg nicht erreichbar sind. Die Larnaca Marina befindet sich an einem rekultivierten Industriepier entlang der Athinon Avenue, deren schwimmende Docks siebenundvierzig Liegeplätze für Schiffe von acht Meter langen RIBs bis zu achtzehn Meter langen Katamaranen bieten. Der östliche Wellenbrecher des Hafens schützt die Charterflotten vor den vorherrschenden Südwestwinden, die zwischen Juni und September über die Bucht von Larnaca wehen, und sorgt ganzjährig für Abfahrten bei ruhigem Wasser. Die Kapitäne starten zwischen 08:00 und 20:00 Uhr, wobei die meisten privaten Charter am Vormittag abfahren, um das vierstündige Fenster optimaler Unterwassersicht zu nutzen, bevor die Nachmittagsthermik Sedimente aufwirbelt. Die Zenobia liegt drei Seemeilen südöstlich; die Meereshöhlen von Cape Greko liegen zwölf Meilen nordöstlich; Ankerplätze in Protaras erfordern einen neunzigminütigen Segeltörn entlang der zerklüfteten Küste von Famagusta. Moderne Charter bevorzugen Katamarane mit zwei Rümpfen, die mit hydraulischen Badeplattformen, Sonnensegeln und Soundsystemen ausgestattet sind, obwohl Traditionalisten immer noch Einrumpf-Segelboote wegen ihrer Reaktionsfähigkeit beim Krängen buchen. Abendliche Segeltörns stimmen ihre Abfahrtszeiten auf den Bogen des Sommersonnenuntergangs ab – sie legen um 18:00 Uhr ab, um das Alpenglühen einzufangen, das sich an den dreißig Meilen landeinwärts sichtbaren Ausläufern des Troodos-Gebirges spiegelt. Open-Bar-Pakete führen zypriotische Commandaria-Weine und Keo-Lagerbiere; einige Anbieter beinhalten Meze-Platten mit Halloumi, Oliven und geräucherter Lountza. Wintercharter sinken auf die halbe Sommerfrequenz, aber ruhigere See und leerere Ankerplätze belohnen diejenigen, die bereit sind, Windjacken über Badeanzügen zu tragen.