L'identità marittima di Larnaca risale a tremila anni fa, eppure la moderna flotta di charter del porto non si è consolidata fino all'inizio degli anni 2000, quando gli operatori subacquei scoprirono che i velisti ricreativi avrebbero pagato profumatamente per raggiungere il relitto della Zenobia senza unirsi agli affollati traghetti di gruppo. Il traghetto svedese roll-on/roll-off si capovolse nel 1980 appena fuori dalla baia di Larnaca, adagiandosi intatto sul lato sinistro in quarantadue metri di acqua cristallina. Nel giro di un decennio il relitto divenne il sito di immersione avanzato più accessibile del Mediterraneo e, entro il 2010, catamarani con fondo di vetro e semi-sommergibili iniziarono a offrire tour di superficie per i non subacquei. Le escursioni in barca privata a Larnaca coprono ora cinque distinte categorie di charter: crociere serali con vino che costeggiano il litorale di Dhekelia, visite in semi-sommergibile della sovrastruttura della Zenobia incrostata di cirripedi, spedizioni di snorkeling all'alba verso le grotte marine di Protaras, circumnavigazioni di Capo Greco che attraversano archi naturali di calcare e navigazioni su misura con open bar che gettano l'ancora in calette appartate inaccessibili via terra. La Marina di Larnaca occupa un molo industriale bonificato lungo Athinon Avenue; i suoi pontili galleggianti ospitano quarantasette posti barca per imbarcazioni che vanno da gommoni di otto metri a catamarani di diciotto metri. Il frangiflutti orientale del porto protegge le flotte charter dai venti prevalenti di sud-ovest che soffiano sulla baia di Larnaca tra giugno e settembre, garantendo partenze in acque calme tutto l'anno. I capitani partono tra le 08:00 e le 20:00, con la maggior parte dei charter privati che partono a metà mattina per sfruttare la finestra di quattro ore di visibilità subacquea ottimale prima che le correnti termiche pomeridiane sollevino i sedimenti. La Zenobia si trova a tre miglia nautiche a sud-est; le grotte marine di Capo Greco si trovano a dodici miglia a nord-est; gli ancoraggi di Protaras richiedono una navigazione di novanta minuti lungo il frastagliato litorale di Famagosta. I moderni charter prediligono catamarani a doppio scafo dotati di piattaforme idrauliche per il nuoto, tendalini parasole e impianti audio di bordo, sebbene i tradizionalisti prenotino ancora sloop monoscafo per la loro reattività. Le navigazioni serali sincronizzano gli orari di partenza con l'arco del tramonto estivo, partendo alle 18:00 per cogliere la luce riflessa sulle pendici dei Monti Troodos, visibili a trenta miglia nell'entroterra. I pacchetti open bar offrono vini Commandaria ciprioti e birre Keo; alcuni operatori includono taglieri di meze con halloumi, olive e lountza affumicata. I charter invernali si riducono alla metà della frequenza estiva, ma mari più calmi e ancoraggi più vuoti ricompensano chi è disposto a indossare giacche a vento sopra i costumi da bagno.